乌鲁木齐国际机场牵引车司机每天推十几架飞机

  

  刘生军驾驶牵引车将飞机牵引到滑行道。都会花费晨报记者马元摄

  都会花费晨报讯(首席记者郭玲通信员车捷)推动几十米长、百吨重的飞机穿越在机坪上,“老司机”刘生军12年来驾驶着牵引车,成为飞机在空中的“双腿”。

  飞机停靠在廊桥载客以后,需求先退到滑行道才华降低,而关于自身基本不具有“倒车”功用的飞机而言,想发展,只能依托牵引车,应用和飞机相婚配的公用牵引杆与其相连,终究推动飞机发展。

  1月23日,记者离开乌鲁木齐国际机场机坪了解牵引车操作员的任务。

  平常搭客们登机后透过机舱窗户看到机坪皇冠体育文娱备用网址“矮矮的、方方的、扁扁的车”,就是牵引车,刘生军是牵引车操作员,他当天的下班时间是从23日16时至第二天凌晨6时。

  “空中准备就绪,皇冠游戏请松刹车,准备推出。”“刹车已松,可以推出!”随着机务任务人员与机组沟通终了,空客A230飞机在牵引车司机刘生军的“推动”下,末尾逐渐移动。

  曾经是“四九”天,夜皇冠体育文娱备用网址的乌鲁木齐国际机场越发冰冷,牵引车驾驶室像个冰窖。刘生军嘴皇冠体育文娱备用网址冒着哈气说:“冬季还好,夏天牵引车驾驶室就像个蒸笼。”

  刘生军说,春节对他们来讲跟平常一样,春运时代随着航班量的添加,任务也会随着忙碌,往年的跨大年夜恰好轮到他的班。

  “在机坪上跨年,对我们来讲很正常,大年夜家会各自从家皇冠体育文娱备用网址带个菜,早晨没有航班时快快吃顿跨年饭。”刘生军说。

  44岁的刘生军曾经推着飞机“跑”了12年了,驾驶技能方面,他就总结了一句“起步要稳,刹车要柔”。

  他说,每个驾驶员在做到推着飞机稳稳前进、转弯、压在滑行线正中间之前,都需求经过很长一段时间培训。

  记者留心到,刘生军不时从口袋皇冠体育文娱备用网址取出一张小纸条,用笔不才面写写画画。他说明,这是车队自创的小贴士,将废纸裁成手机大年夜小的纸片装订起来,按飞机号、航班号、计划时辰、廊桥位记录航班静态和任务义务。“我们要对航班时辰和廊桥位管窥蠡测。”刘生军说。

  22时,轮到刘生军吃晚餐,他选了藤椒口味的泡面。“其实下午7点食堂有饭,但我们都赶不上,天亮了大年夜家才有时间轮着吃饭,大年夜多是泡面,不想吃泡面的自己会从家皇冠体育文娱备用网址带饭。”刘生军笑着说,他曾经把一隐语味的泡面吃了好几遍。

  24日凌晨3时,当晚最后一个航班落地,刘生军和驾驶员们接上去的任务,除保证临时备降航班外,还要保证需求清洗、维修、调试、定检的飞机进出机库,直到凌晨6时下一组驾驶员交班。